Mas Slot Janeiro 2010

Já está disponivel a edição nº91 da revista Mas Slot  Janeiro 2010.
Nela podemos encontrar reportagens sobre:
-Fiat 500 Abarth da NSR
-Vanwall F1 da Cartrix
-Novo Set Monaco 1992 da Superslot
-Mercedes 300 SE da Revell
-Porsche 917 LH da Le Mans Miniatures
-Ford Capri RS da Carrera
-Novo Comando da Ninco Digital
e muito mais...

Porsche 911 Carrera S (Clássico Grand Turismo 1973)

Preparado para Rally Limpo/Velocidade

-Jantes Slot.it com tampões feitos das jantes originais
-Motor Fly
-Eixos calibrados Slot.it
-Relação 9/28 Origem
-Guia Scaleauto Ref.: CALE-1603
-Pneus F:capas zero Grip T:Ninco

Subaru Impreza Ninco (Grupo N)

Preparado para Rally Limpo Grupo N

  

-Jantes Ninco Pro Race c/tapacubos Ninco cinco raios

-Motor Sloting Plus Rally 18.000 rpm

-Eixos Ninco Origem

-Relação 9/28
-Poleias Ninco ambos os lados Originais/Elásticos Azuis Ninco 
-Pneus F:capas Slot.it T:Ninco

F1 McLaren M23 1977 (F1 Clássicos 1977)

Para correr em F1 G.P. Clássicos

À semelhança do F1 Eagle Gurney também este McLaren encontra-se basicamente todo de origem...

F1 Eagle Gurney (F1 Legends 1967)

Para correr em F1 G.P. Históricos/Legends

Devido a muitas das vezes os regulamentos de carros clássicos ou históricos ser bastante restrito, por opção da equipa este carro encontra-se todo de origem sendo que a guia e os pneus traseiros encontrão-se trabalhados.

BMW 2002 (Clássico Turismo 1972)

Preparado para Rally Limpo/Velocidade

-Jantes BBS Porsche 934 Turbo NINCO
-Motor Fly Rally I
-Eixos calibrados Slot.it
-Relação 9/23 Slot.it
-Guia Scaleauto Ref.: CALE-1603
-Pneus F:capas Slot.it T:Ninco

McLaren M23 1977

Com o circuito de Odivelas a menos de um mês, a equipa já testa as suas viaturas, a ultima aquisição é um McLaren M23 ex. nº12 de Jochen Mass modelo que fez as temporadas entre 1973 e 1977. Foi guiado por pilotos como Emerson Fittipaldi, Jody Scheckter, James Hunt, Gilles Villeneuve e Nelson Piquet. A McLaren na altura conquistou o Mundial de Pilotos e de Construtores em 1974.
Aqui fica o vídeo do teste pela Warm-Up Team: